Liste des paramètres
|
Modèle |
utilitaire côte à côte |
|
Attestation |
EPA |
|
Chargement des informations |
2 unités/20″ ;; 12 unités/40 QG |
|
Type de moteur |
4 - course, simple - cylindre, refroidi par eau - |
|
Puissance en chevaux |
18KW (6500 tr/min) 25HP |
|
Configuration des vannes |
SACT |
|
Taux de compression |
10.0:1 |
|
Système de livraison de carburant |
EFI |
|
Système de starter |
Automatique |
|
Capacité de carburant |
9,5 L (2,1 gallons) |
|
Type de transmission |
4X2 |
|
Transmission |
CVT |
|
Entraînement final |
Arbre d'entraînement - |
|
Système de démarrage |
Démarrage électrique |
|
Système d'allumage |
D.C.D.I |
|
Suspension Avant |
Suspension à bras double A - |
|
Suspension arrière |
Fang power 4 - Suspension arrière à barre Link® |
|
Freins avant et arrière |
Double disque hydraulique avant de 220 mm |
|
Bande de roulement avant |
1250 mm (49,2 pouces) |
|
Bande de roulement arrière |
1150 mm (45,2 pouces) |
|
Empattement |
2800mm |
|
Garde au sol |
300 mm (11,8 pouces) |
|
Pneu (A/R) |
25x8 - 12 / 25x10 - 12 |
|
Vitesse maximale |
75km/h |
|
Poids sec |
480KGS |
|
Poids brut |
540kg |
|
Dimension du véhicule (L × L × H) |
3360x1450x1750mm |
|
Taille de l'emballage |
2980x1400x815mm |
|
COULEUR |
Rouge/Bleu/Orange/Vert |
|
Toit et porte en acier |
Standard |
|
pare-brise |
Standard |
|
Pare-chocs complet |
Standard |
|
Barre lumineuse de toit |
Standard |

Le choix du roi pour le transport lourd-
Avec ses caisses de très grande capacité-et sa capacité de transport extrêmement élevée, il est devenu un leader dans le domaine du transport lourd-. Qu'il s'agisse du transport de sable, de gravier et de ciment sur les chantiers de construction ou de la manutention de produits agricoles dans les fermes, ils peuvent tous être manipulés facilement, améliorant considérablement l'efficacité du travail.
Stabilité exceptionnelle
L'empattement ultra-long et le système de suspension optimisé rendent le véhicule aussi stable que le mont Tai pendant la conduite. Même lorsqu'il est entièrement chargé sur des routes cahoteuses, il peut réduire efficacement les secousses et les dommages aux marchandises, garantissant ainsi la sécurité et l'intégrité du transport.


Durabilité et fiabilité
Tous les composants clés du véhicule sont fabriqués à partir de matériaux-de haute qualité et ont subi des contrôles de qualité et des tests de durabilité stricts. Même dans des environnements de travail difficiles, il peut toujours fonctionner de manière stable pendant une longue période, réduire la fréquence des pannes, réduire les coûts de maintenance et constitue un partenaire fiable pour une utilisation à long-haute intensité-à long terme.
Scénarios d'utilisation du produit
1. Exploitations agricoles à grande- :L'utilitaire Factory Direct côte à côte est utilisé pour le transport de grandes quantités de produits agricoles et d'aliments pour animaux, ainsi que pour l'allocation de matériaux pour les opérations sur les terres agricoles-à grande échelle.
2. Construction technique :Transporter des matériaux de construction sur les chantiers de construction et des minerais dans les mines, etc., pour s'adapter aux environnements techniques difficiles.
3. Exploration sur le terrain :Équipé d'équipements d'exploration, il peut se déplacer de manière stable sur des terrains complexes dans la nature, fournissant ainsi un soutien aux travaux d'exploration.
Connaissance des produits
1. Système d’alimentation :L'utilitaire côte à côte est équipé d'un moteur monocylindre 4-temps-refroidi à l'eau-, qui présente la caractéristique d'un couple de sortie élevé. Il peut produire un couple puissant dans la plage de basse vitesse et gérer facilement des conditions de travail telles que l'ascension de charges lourdes. Avec une puissance de 18KW (25HP) et un taux de compression de 10,0:1, la réserve de marche est suffisante. Adoptant le système avancé d'injection de carburant EFI, il peut ajuster intelligemment le volume d'injection de carburant en fonction de la charge du véhicule et des conditions de conduite, garantissant ainsi le fonctionnement efficace du moteur et réduisant la consommation de carburant.
2. Châssis et roulement- :L'utilitaire côte à côte adopte le même châssis de type -poutre à haute résistance-que les camions lourds-, qui a subi un traitement d'épaississement spécial et peut résister à une pression de charge énorme. La conception à empattement ultra-long améliore non seulement la stabilité de conduite du véhicule, mais augmente également considérablement la longueur et le volume de la caisse. La caisse de chargement adopte une structure en tôle d'acier à double-couche et est pulvérisée à l'intérieur d'un revêtement-résistant à l'usure, qui peut répondre à diverses exigences de transport de charges lourdes-.
3. Suspension et freinage :La suspension avant adopte une structure à double bras A-renforcée, tandis que la suspension arrière est une suspension à ressorts à lames à ressorts à lames multiples-. La combinaison des deux offre non seulement une excellente absorption des chocs, mais offre également un soutien suffisant sous de lourdes charges. L'avant et l'arrière sont équipés de systèmes de freins à disque hydrauliques doubles de grande taille-de 220 mm, ainsi que de dispositifs d'assistance au freinage. Même à pleine charge, cela garantit au véhicule des performances de freinage fiables et garantit la sécurité de conduite.
FAQ :
Q1 : Combien de personnes un utilitaire côte à côte de 400 cm3 à 4 places peut-il transporter au maximum ?
R : Ce véhicule est conçu pour quatre passagers. Son intérieur spacieux et sa disposition confortable des sièges peuvent répondre aux besoins de plusieurs personnes voyageant.
Q2 : Quelle est la stabilité du véhicule sous de lourdes charges ?
R : Avec un empattement très long de 2 800 mm et un système de suspension renforcé, même lorsqu'il est entièrement chargé de marchandises, il peut maintenir une excellente stabilité pendant la conduite, réduisant efficacement les à-coups et le roulis.
étiquette à chaud: utilitaire côte à côte, Chine utilitaire côte à côte fabricants, usine





