Introduction
La grue montée sur camion de 7-tonnes-est un équipement de levage et de transport fiable, adapté à divers scénarios tels que la construction, la logistique, la maintenance des installations et la manutention des matériaux. Il est doté d'un châssis robuste et est équipé d'une grue à flèche droite de haute-puissance, offrant d'excellentes performances de levage et une bonne efficacité de conduite sur route. C'est l'un des véhicules lourds les plus rentables de sa catégorie.
Châssis robuste et conception structurelle
Ce véhicule est basé sur le châssis Shandong Terex BJ3046D9PDA-1, avec un châssis en acier renforcé et un système de suspension équilibré et stable. L'empattement est de 3 300 mm et la longueur totale varie de 5 820 mm à 5 999 mm, garantissant la stabilité structurelle dans les environnements urbains et ruraux tout en conservant une maniabilité flexible. La masse totale du véhicule est de 4 495 kg, avec un poids à vide de 3 875 kg et une capacité de charge nominale de 490 kg.
Moteur Cummins, groupe motopropulseur fiable
Le véhicule est propulsé par le moteur diesel Cummins ISF2.8s5R117, d'une cylindrée de 2 780 ml et d'une puissance de sortie de 87 kW (118 ch). Cummins est réputé dans le monde entier pour sa durabilité, son économie de carburant et ses faibles émissions. Ce moteur répond aux normes d'émission National V, se conformant aux réglementations environnementales internationales tout en garantissant un fonctionnement propre. La vitesse maximale du véhicule est de 90 km/h, ce qui représente un équilibre idéal entre les performances de conduite sur autoroute et les opérations lourdes-.
Système de levage précis
La grue est produite par Sany Palfinger, une marque bien connue dans le secteur du levage. Cette grue à flèche droite a une capacité de levage nominale de 7 tonnes et convient au levage de matériaux moyens à lourds tels que des matériaux de construction, des machines et des composants préfabriqués. La flèche est fabriquée en acier à haute résistance-, garantissant un levage stable et une déformation minimale. Le système hydraulique fonctionne en douceur, permettant à l'opérateur d'obtenir un contrôle précis et garantissant la sécurité et l'efficacité pendant les opérations.
Coffre de chargement flexible
La longueur de la caisse de chargement peut être personnalisée entre 3 500 mm et 4 000 mm, avec une largeur maximale de 1 860 mm. Cette conception peut accueillir différents types de marchandises et de matériaux, ce qui la rend adaptée aussi bien aux flottes logistiques qu'aux entrepreneurs en ingénierie. Des fonctionnalités optionnelles telles que la climatisation et la direction assistée peuvent être installées pour améliorer le confort de l'opérateur et réduire la fatigue pendant les longues heures de travail.
Paramètres techniques de base
Type de conduite : 4×2 (deux-roues motrices)
Type de carburant : Diesel
Marque de grue : Sany Palfinger
Type de grue : Flèche droite
Norme d'émission : Nationale V
Spécification du pneu : 7.50-16 8-pli / 8.25-16 6-pli
Configuration standard : Grue + caisse de chargement
Configuration optionnelle : Climatisation, direction assistée
Pourquoi choisir ce véhicule
Une puissance fiable avec des performances garanties : le moteur Cummins offre un couple suffisant et une longue durée de vie, ce qui le rend adapté aux opérations de construction et de transport à haute-intensité.
Meilleure économie de carburant : la technologie diesel avancée réduit les coûts d’exploitation et la consommation de carburant par rapport aux modèles plus anciens.
Scénarios d'application flexibles : qu'il s'agisse d'ingénierie municipale, de location d'équipement ou de transport de matériaux, il peut facilement s'adapter à différents besoins opérationnels.
Conformité aux normes de qualité internationales : les normes d'émission nationales V répondent aux exigences environnementales internationales, ce qui le rend adapté aux marchés d'exportation.
Maintenance pratique et rapide : les pièces de rechange sont facilement accessibles et la conception modulaire simplifie la maintenance, réduisant ainsi les temps d'arrêt.
Adapté aux marchés mondiaux
Pour les acheteurs internationaux souhaitant acheter une grue hydraulique montée sur camion-de 7-tonnes, ce véhicule offre une combinaison de performances, de conformité et de rentabilité. Avec une forte capacité de levage et une conception compacte, associés à la puissance réputée de Cummins, il peut répondre aux besoins opérationnels des clients en Asie, en Afrique, au Moyen-Orient, en Amérique du Sud et dans d'autres régions.
Par rapport à ses concurrents, cette grue montée sur camion-de 7-tonnes-de fabrication chinoise se distingue par sa rentabilité. Il est doté d'un cadre robuste et d'une grue certifiée, ayant passé avec succès les tests standardisés ISO et CE équivalents. Pour les exploitants de flotte qui cherchent à améliorer leur capacité de levage tout en contrôlant les coûts totaux de possession, il s'agit d'un choix fiable.
Avantages concurrentiels et valeur marchande Cette grue montée sur camion de 7-tonnes-à vendre présente des avantages évidents : une faible fréquence de maintenance, de l'acier de haute-qualité utilisé et un système hydraulique durable. Il prend en charge plusieurs configurations, peut s'adapter aux différentes réglementations régionales et peut être équipé d'outils spécialisés en fonction des exigences spécifiques du secteur. Son prix est très compétitif sur le marché mondial et constitue un investissement rentable pour les concessionnaires et les entrepreneurs.
Résumé
La grue montée sur camion de 7-tonnes-associe puissance, efficacité et fiabilité, ce qui en fait un choix idéal pour les opérations de levage et de transport qui nécessitent à la fois mobilité et puissance. Il est conçu pour les utilisateurs mondiaux qui apprécient la qualité et la valeur à long terme, intégrant parfaitement les avantages techniques et techniques avec des fonctions pratiques.
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