Introduction
Letricycle à moteur électriqueest une solution de fret de nouvelle-génération conçue pour les entreprises qui ont besoin d'un transport efficace,-respectueux de l'environnement et fiable pour la logistique-de poids moyen. Avec une technologie électrique avancée et un cadre durable, ce modèle allie performance et durabilité, offrant une option fiable pour une utilisation commerciale en milieu urbain et rural.
Conception puissante et efficace
Construit avec une structure en acier renforcé, le tricycle à moteur électrique offre une stabilité et une résistance de charge supérieures. Il présente une dimension totale de3012×1390×1780 millimètres, avec une taille de caisse de1800×1300 millimètres, ce qui le rend idéal pour transporter une large gamme de marchandises. LeEmpattement de 2 100 mmetVoie de roue de 1 560 mmassurent un excellent équilibre et une excellente maniabilité, même sous de lourdes charges.
Le véhicule est propulsé par unMoteur à aimant permanent 60/72V 1800W, associé à unBatterie de 45 à 58 Ah, permettant une gamme de50 à 70 km par charge. Avec unvitesse maximale de 35 à 45 km/h, il répond aux besoins opérationnels quotidiens des flottes de livraison, des vendeurs du marché, des fournisseurs de matériaux de construction et des entreprises de logistique. C'esttemps de charge de 6 à 8 heuresoffre une flexibilité pour le chargement de nuit et le fonctionnement de jour.
Spécifications techniques
| Article | Description |
|---|---|
| Modèle | C208 |
| Dimensions (L×L×H) | 3012×1390×1780 millimètres |
| Taille de la boîte de chargement | 1800×1300 millimètres |
| Empattement | 2100 millimètres |
| Voie de roue | 1560 millimètres |
| Garde au sol | Supérieur ou égal à 150 mm |
| Rayon de braquage | Inférieur ou égal à 4 m |
| Poids à vide | 350 kg |
| Vitesse maximale | 35 à 45 km/h |
| Capacité de pente | Inférieur ou égal à 15% |
| Batterie | 60/72 V 45 Ah–58 Ah |
| Moteur | Aimant permanent 60/72V 1800W |
| Portée par charge | 50 à 70 km |
| Temps de charge | 6–8 h |
| Amortisseur avant | Amortisseur de tambour à ressort extérieur φ31 |
| Amortisseur arrière | Ressort à lames |
| Taille des pneus | 3.00–12 / 3.50–12 |
| Type de jante | Acier |
| Système de freinage | Frein à tambour avant/arrière |
| Frein de stationnement | Frein à main |
| Essieu arrière | Essieu arrière intégré |
Excellence en ingénierie
Le C208tricycle à moteur électriqueest conçu en mettant l’accent sur la durabilité et le confort du conducteur. La suspension avant utilise un amortisseur à tambour à ressort extérieur φ31, tandis que l'arrière utilise un système de ressorts à lames robuste-tous deux conçus pour gérer les routes inégales et les opérations lourdes-. L'essieu arrière intégré améliore l'efficacité de la transmission de puissance et réduit les pertes mécaniques, garantissant ainsi une durée de vie plus longue et des performances plus fluides.
Le tricyclestructure de jante en acieraméliore la capacité de charge et sonsystème de freinage à trois-tamboursfournit une forte puissance d'arrêt, augmentant la sécurité pendant le transport. Chaque composant mécanique est construit selon les normes-de l'industrie, soutenu par des tests de performances réels-et un contrôle qualité strict.
Avantages pour les acheteurs en gros
Pour les grossistes et les distributeurs, celatricycle cargo électriqueoffre une combinaison attrayante de hautes performances, de rentabilité et de fiabilité éprouvée. Le véhiculeconception-économe en énergieréduit considérablement les dépenses de carburant et d'entretien, l'énergie électrique coûtant jusqu'à70 % de moins que les véhicules à carburant conventionnel-. La structure mécanique simple et les pièces de rechange largement disponibles facilitent la maintenance, réduisant ainsi les temps d'arrêt et les coûts d'exploitation pour vos clients.
Letricycle de livraison électriqueest adapté à la personnalisation - la capacité de la batterie, la puissance du moteur et la taille de la boîte de chargement peuvent être ajustées en fonction des besoins de votre marché. Qu'il soit utilisé pourlivraison urbaine sur le dernier-mile, transport agricole, oulogistique industrielle, ce tricycle offre un fort retour sur investissement.
Respectueux de l'environnement et prêt pour l'avenir-Prêt
Choisir unvéhicule électrique à trois rouesc’est s’engager pour des transports plus propres. Avec zéro émission et de faibles niveaux sonores, il répond à la demande croissante de mobilité durable sur les marchés mondiaux. Le système d'entraînement électrique efficace du tricycle contribue à réduire les émissions de carbone jusqu'à1,2 tonne de CO₂ par an, ce qui le rend idéal pour les régions qui poursuivent des politiques de développement vert et des incitations gouvernementales pour les véhicules électriques.
Applications
Cetricycle électriquepeut être largement utilisé dans :
Livraison de marchandises urbaines et rurales
Transport de construction et de quincaillerie
Distribution de produits agricoles
Services municipaux et-logistique à petite échelle
Transport industriel à courte-distance
Sa carrosserie adaptable et son système d'alimentation en font un choix privilégié pour les exploitants de flottes, les distributeurs logistiques et les propriétaires de petites entreprises du monde entier.
Conclusion
En tant que fabricant-directement usine, nous garantissons une qualité constante, des prix de gros compétitifs et une assistance technique fiable pour une coopération à long terme-. Letricycle à moteur électriquese distingue comme un véhicule haute-performance, respectueux de l'environnement-et -efficace en termes de coût -, parfaitement adapté aux exigences logistiques du marché moderne.
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