Shell Finance a annoncé le 13 juin que la Commission européenne avait publié le 12 juin des conclusions préliminaires sur l'enquête anti-subventions sur les véhicules électriques en Chine. À partir du 4 juillet, les véhicules électriques de la marque SAIC Motor exportés vers l'UE seront soumis à des droits compensateurs de 38,1 %, le taux global d'imposition étant passé à 48,1 %. Saic a réagi en déclarant qu'elle exprimait sa profonde inquiétude et ses regrets face à cette décision.
Saic appelle la Commission européenne à examiner attentivement sa décision et à s'engager dans un dialogue constructif avec les partenaires de l'industrie automobile mondiale, y compris la Chine, pour trouver conjointement des solutions qui favorisent une concurrence loyale et un développement durable.
Le secrétaire du groupe SAIC, Chen Xun, a déclaré que le groupe SAIC est le plus grand volume d'exportation des entreprises automobiles chinoises sur le marché européen, la proportion des entreprises automobiles et des enquêtes anti-subventions de l'UE en Europe est passée de élevée à faible, l'objectif principal étant de limiter la part de marché des voitures électriques chinoises en Europe.