Le véhicule électrique à grande vitesse au lithium M1 a déjà obtenu la certification WVTA EEC pour la catégorie M1, il existe quelques modèles en Chine à obtenir la certification européenne complète de mini voiture électrique M1.
Configuration du véhicule électrique à grande vitesse au lithium M1 :
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Spécification |
L*l*H (mm) |
2998*1522*1555 |
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Empattement (mm) |
2000 |
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Practice (KM) |
256 km WLTC / 320 km NEDC |
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Vitesse maximale (KM/H) |
100 |
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Moteur |
34 kW - 110 Nm |
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Temps de charge de la batterie |
Charge lente (7h) |
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Mode (mode Normal/ECO réglable) |
● |
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Direction du châssis |
Mode de conduite |
FF |
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Type de suspension avant |
Suspension indépendante MacPherson |
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Type de suspension arrière |
Suspension indépendante multibras (avec barre stabilisatrice) |
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Type d'assistance |
Énergie électrique |
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Frein de roue |
Frein avant |
Disque ventilé |
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Frein arrière |
Disque |
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Type de frein de stationnement |
Frein de stationnement électronique (EPB) |
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Spécifications du pneu avant |
165/55 R15 |
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Spécifications des pneus arrière |
165/55 R15 |
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Jante en aluminium |
● |
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Système électronique de stabilité de la carrosserie ESP |
● |
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ABS |
● |
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Actif et |
Airbag siège conducteur |
● |
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Airbag passager avant |
● |
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Airbag latéral avant/arrière |
× |
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Dispositif de fixation pour siège enfant ISOFIX |
● |
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Rappel d'absence de ceinture de sécurité |
● |

Présentation des caractéristiques du produit
1) Le véhicule électrique à grande vitesse au lithium M1 adopte à l'intérieur une disposition de siège 4-, et les sièges ont également des packs en cuir.
2) Véhicule électrique à grande vitesse au lithium M1 la disposition de la zone de contrôle centrale est claire et régulière, un grand nombre de boutons physiques réduisent le coût d'apprentissage, un grand écran LCD, couplé au tableau de bord entièrement LCD, ajoute un certain sens de la technologie, une grande surface d'emballage en matériau souple et la décoration de la bande de garniture chromée, créant ainsi une atmosphère intérieure confortable et chaleureuse.

Le véhicule électrique à grande vitesse au lithium M1 a obtenu la certification UE M1 (WVTA),
a passé avec succès les tests stricts de l'UE en matière d'impact frontal, d'impact décalé, d'impact latéral et autres.
Expérience de conduite confortable
Système de suspension indépendant aux quatre roues
Barres stabilisatrices doubles avant et arrière
Structure de contrôle en caoutchouc à deux niveaux de suspension arrière
Amortisseur intégré au cylindre à ressort
Amélioration du NVH du véhicule et de l'espace de la cabine.
Atelier de peinture
L'atelier de peinture adopte la technologie de galvanoplastie et de peinture par pulvérisation la plus avancée, ce qui rend la peinture corporelle plus belle et difficile à faire tomber de la peinture, et l'atelier strictement conforme aux exigences de protection de l'environnement, le gaz toxique produit par un traitement non toxique, pour assurer la sécurité de l'environnement.

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