Présentation du produit
Alimenté par un moteur hydraulique de 1 500 W (60 V/72 V, contrôleur 24 tubes),Tricycle électrique polyvalentoffre de solides performances pour le transport urbain et rural. Les freins à tambour avant et arrière, la garde au sol de 135 mm et les pneus 4.00 - 12/4.50 - 12 assurent la stabilité. Il a une autonomie de 50 km par charge (8 h de charge) et une vitesse maximale de 35 - 45 km/h, avec une capacité de montée inférieure ou égale à 30 degrés. Originaire de Chine, il s'agit d'une "solution fiable pour les charges lourdes -", également appelée "transporteur de fret flexible" en raison de son adaptabilité.
Paramètres :
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Modèle |
Tricycle électrique polyvalent |
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Dimension globale |
3360X1380X1425MM |
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Capacité de chargement |
2000KG |
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Puissance du moteur hydraulique |
1500W |
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Tension standard |
60V/72V |
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Contrôleur |
24 tubes |
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Mode de freinage |
Tambour avant + Tambour arrière |
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Garde au sol minimale |
135 |
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Capacité de production |
100000set/an |
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Temps de charge |
8h |
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Pneu Tt avant/arrière |
roues avant 4,00-12 ; roues arrière 4.50-12 |
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Choix de couleur |
Personnalisé |
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Origine |
Chine |
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Autonomie par charge/Km |
50km |
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Vitesse maximale Km/H |
35-45km/h |
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Capacité d'escalade |
Inférieur ou égal à 30 degrés |
Points de vente
Chargement lourd polyvalent :
Tricycle électrique polyvalentLa capacité de 2 000 kg convient à divers secteurs : -construction, agriculture et vente au détail. Il transporte des matériaux de construction, des produits agricoles ou du vrac au détail, ce qui en fait un « transporteur polyvalent » pour des besoins de fret variés.
Vitesse et puissance équilibrées :
Une vitesse de 35 - 45 km/h équilibre efficacité et sécurité. Le moteur de 1 500 W fournit suffisamment de puissance pour les pentes (inférieures ou égales à 30 degrés) et les charges lourdes. Il s'agit d'un "outil de fret aux performances - équilibrées", idéal pour un transport stable et fiable.
Personnalisable pour la marque :
La personnalisation des couleurs permet aux entreprises de marquer le tricycle et de le transformer en une « publicité mobile ». Qu'il s'agisse d'une ferme locale ou d'une entreprise de livraison, il augmente la visibilité et en fait un « atout de transport de marque ».
Durable pour une utilisation à long terme - :
Avec des pneus robustes, des freins à tambour et un cadre robuste,Tricycle électrique polyvalentrésiste à un usage intensif. La garde au sol de 135 mm permet de gérer les routes accidentées, réduisant ainsi l'usure. Il s'agit d'un « investissement de fret durable », réduisant les coûts de maintenance.
Avantages clés
Appel multisectoriel - :
Contrairement aux tricycles ciblant un secteur,Tricycle électrique polyvalentdessert la construction, l'agriculture, la vente au détail, etc. Il s'agit d'un « transporteur intersectoriel - », qui s'adapte aux divers besoins de fret, ce qui en fait un choix flexible pour les entreprises.
Vitesse - Équilibre de puissance :
De nombreux tricycles lourds - sacrifient la vitesse au profit de la puissance, maisTricycle électrique polyvalentéquilibre à la fois les-35 - 45km/h et un couple élevé. Il s'agit d'un véhicule de transport aux « performances - équilibrées », garantissant l'efficacité sans compromettre la puissance.
Personnalisation rentable - :
La personnalisation des couleurs est abordable, permettant aux petites entreprises de créer leur marque sans coûts élevés. Il s'agit d'un « moyen de transport de marque économique - », offrant des avantages marketing à faible coût.
Facilité d’utilisation dans divers domaines :
Sa taille et ses performances s'adaptent aux rues urbaines, aux sentiers ruraux et aux zones industrielles. Il s'agit d'une "solution de fret dans toute la zone -", réduisant le besoin deplusieurs véhicules, ce qui permet d'économiser des coûts pour les entreprises.
F&Q
Q1 : Comment l’adapter à un usage agricole ?
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R : Tairui peut ajouter des fonctionnalités telles que des rails latéraux, des planchers de chargement antidérapants - ou des supports d'outils. Discutez de vos besoins avec le fournisseur pour obtenir un « transporteur adapté à la ferme - » pour transporter les récoltes, l'équipement ou les aliments pour le bétail.
Q2 : L'autonomie est-elle suffisante pour les déplacements quotidiens en milieu rural ?
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R : Une autonomie de 50 km convient à la plupart des déplacements quotidiens en milieu rural. Pour les itinéraires plus longs, chargez en milieu de journée - ou utilisez une batterie de rechange. Planifiez des itinéraires pour éviter de manquer d’énergie et garantir un service cohérent.
Q3 : Peut-il être utilisé pour le fret intérieur (par exemple, entrepôts) ?
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R : Oui, sa taille et sa maniabilité conviennent aux entrepôts. Utilisez une vitesse lente pour des raisons de sécurité et assurez-vous que la caisse de chargement convient au chargement à l'intérieur (par exemple, sols plats, accès facile). Il s'agit d'un "transporteur convivial pour les entrepôts -" pour la logistique interne.
Q4 : Comment l'essieu arrière intégré améliore-t-il les performances ?
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R : Tairui offre une garantie standard (varie selon les régions) couvrant les défauts du moteur, de la batterie et du cadre. Une utilisation intensive peut nécessiter des soins supplémentaires, mais la garantie garantit les réparations/remplacements en cas de problèmes de fabrication, protégeant ainsi votre investissement.
R : Un essieu arrière intégré renforce la résistance structurelle, réduisant ainsi les « oscillations » sous de lourdes charges. Il répartit le poids uniformément, améliorant ainsi la stabilité et l'usure des pneus. Cette conception rend le tricycle électrique à 3 roues JIEDA plus durable et plus sûr pour le transport lourd, en particulier sur les routes accidentées.
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